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受大件運輸行業發展放緩影響，我國5月大件運輸指數較之4月下降了2.8個百分點，據中國物流與采購聯合會調查統計5月我國大件運輸指數為53.2%，其中各分項指數中，收費價格指數、企業員工指數及業務活動預期指數出現回升，其余指數均有不同程度的回落。

GLA大件運輸指出，5月份大件運輸指數下降主要是受4月基數較高影響。但是仍然達到了53.2%的較高水平，說明大件運輸業務活動繼續保持增長態勢。而周轉次數加快，庫存明顯下降，既反映市場需求仍然較為活躍，也反映市場對商品價格過快回升的走勢存有疑慮。

這里所說的大件運輸指數主要是指由期末庫存、新訂單、平均庫存周期次數和從業人員4個權重指數合成，其中包含了生產資料和消費品兩大類。調查的地區將覆蓋全國（除港澳臺和新疆、西藏等）的主要省市和地區。

如GLA大件運輸公司。調查的企業主要是為社會提供第三方大件運輸及配套服務的物流企業。主要是指綜合性倉庫和專業性倉庫（不包括生產企業的自營倉庫和用戶的自用倉庫）。

期末庫存、新訂單和從業人員三個主要方面調查數據顯示，企業員工指數小幅回升，5月份，企業員工指數50.6%，較上月回升1.2個百分點，反映出隨著業務增加。

GLA大件運輸公司運輸增加，大件運輸行業從業人員有所增多。期末庫存減少、設施利用率下降，5月份，期末庫存指數為44.9%，較上月回落5.7個百分點，重回收縮區間。業務量指數保持擴張態勢，5月份，業務量指數為52.5%，較上月回落了8.1個百分點，但依舊位于擴張區間，反映出大件運輸行業業務保持繼續增加的態勢。