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編輯：Bound 發表時間：2017-08-14
關于農村大件運輸屬于大件物流運輸的邊緣化區域由于公路基礎建設、交通設施、農民的生活以及消費習慣、行業管理的邊緣化等原因，致使現在標準化的大件運輸在城鎮以外區域執行困難。相對于我國的城市大件運輸而言，現在的農村大件運輸是指為農村居民的生產、生活以及其他的經濟活動提供專業的包裝、加工、倉儲、運輸、裝卸、配送及其相關活動的總稱。
GLA大件運輸公司認為隨著現代農業和新農村建設的高速發展，農民生活水平的提高，網絡購物、農村電商、農業生產大戶和農村民營企業的不斷涌現，農村大件運輸的作用日益顯現。農村大件運輸作為聯系城市和農村、連接生產和消費的紐帶，已經成為現在新農村建設中一個新的經濟增長點。
當前，我國現在的農村大件運輸雖然有了較大程度的發展，但是還存在基礎設施設備、市場主體、服務平臺、規范程度等各個方面的問題，需要進一步優化其行業市場的發展路徑，促進我國農村大件運輸在農村深化改革中不斷健康發展。
GLA大件運輸公司認為農村大件運輸的潛在需求和潛在能力依然較大，由于現在的農村的輻射面廣、地域分散，按照以往常規的大件運輸方法，農村大件運輸的運營成本顯然是要高于城市大件運輸，因此造成了總體需求大和具體運營成本難以降低的矛盾，阻礙了現在農村大件運輸的發展。
目前制約我國農村網購的已不再是觀念與技術，現在的問題就在大件運輸配送，一旦大件運輸的問題能夠得到解決，將會有越來越多的農村居民將會加入網購大軍，農村市場潛在的力量將會爆發。
GLA大件運輸公司表示我國新農村建設將促進農村大件運輸發展，我國出臺的一系列“三農政策”，有利于促我國進現在農村經濟的發展、農民收入的提高、農業效應的擴大，無疑也會促進現在農村消費品大件運輸、農產品大件運輸、農資大件運輸的發展，這給眾多大件運輸企業帶來了新的機遇，搶先進入這一市場領域就有獲得“第一桶金”的機會。
