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特種物流的發(fā)展空間

編輯:Bound 發(fā)表時間:2017-04-25

過去十年是中國物流業(yè)快速發(fā)展的十年,也是特種物流快速發(fā)展的十年。但特種物流行業(yè)在快速發(fā)展中也面臨著政策法規(guī)不健全、因辦證難導致的跨省跨地區(qū)運輸難度大、大件道路運輸運力分布不合理、缺乏準入門檻導致一些不夠規(guī)范的企業(yè)進入市場等問題。


解決中國特種物流行業(yè)發(fā)展中存在的問題,需要政府、運輸協(xié)會以及企業(yè)多方努力。


我國特種物流行業(yè)起步晚。但隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展、市場消費需求的增長,我國特種物流行業(yè)自“十一五”后期呈現(xiàn)快速發(fā)展。


特種柜.jpg


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過去十年是中國物流業(yè)快速發(fā)展的十年,也是特種物流快速發(fā)展的十年。特種物流的諸多領域如冷鏈物流、大件物流、醫(yī)藥物流都得到了長足的發(fā)展,而且未來發(fā)展空間巨大。


目前冷凍食品已進入千家萬戶百姓餐桌,同時成為連鎖快餐、食堂餐飲等渠道的“寵兒”,業(yè)務用量上升,市場前景十分可觀。冷凍技術也得到改進和提高,冷凍食品規(guī)格品種多樣,凍品市場規(guī)模上升到2萬億的規(guī)模和容量,成為重要的食品工業(yè)新興產(chǎn)業(yè)。這為冷鏈物流的發(fā)展提供了基礎


大件運輸業(yè)務橫跨石油、化工、電力、海洋工程、冶金、機械、建筑等行業(yè)。據(jù)了解,我國目前從事大件運輸?shù)钠髽I(yè)約有300多家,其中國有企業(yè)和民營企業(yè)占90%以上,外資企業(yè)所占比例很小。運輸方式主要涉及公路、鐵路、水路及多種運輸方式聯(lián)運。曾經(jīng)有人用“三年不開張,開張吃三年”來描述大件運輸行業(yè)的超高額利潤。


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但我國特種特流行業(yè)在快速發(fā)展過程中也面臨著諸多問題。長期以來,我國對外還沒有頒布一個正式統(tǒng)一的特種物流行業(yè)國家標準。特種物流行業(yè)發(fā)展方式粗獷,物流基礎配套建設嚴重滯后,安全生產(chǎn)事故多發(fā)。特種物流行業(yè)散、亂,企業(yè)執(zhí)行標準不統(tǒng)一的問題嚴重制約了行業(yè)的發(fā)展。


有關專家表示,促進特種物流行業(yè)良好發(fā)展,規(guī)范市場秩序,提高物流服務質量,提高技術進步水平,推動我國特種物流運輸產(chǎn)業(yè)的精益化發(fā)展,是特種物流行業(yè)發(fā)展的當務之急。


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