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南京港貨物年吞吐量突破1億噸

編輯:amber 發表時間:2016-12-28


  港口是水陸交通和物流的樞紐,是“一帶一路”建設的重要載體和紐帶。歷史上,海上絲綢之路的興起與沿海港口的發展直接相關。我國大力推進的“一帶一路”戰略建設與發展,正讓沿線港口扮演著更加重要、更加關鍵的角色。


  近年來,南京港集團主動融入“一帶一路”和長江經濟帶國家戰略,搶抓12.5米深水航道、國家級江北新區建設等重大機遇,著力打造江海轉運主樞紐、集裝箱區域性中心樞紐、綜合運輸體系節點樞紐和港城一體化融合發展平臺。同時積極推進南京區域性航運物流中心及樞紐型經濟建設,調整功能布局,優化經營結構,提升服務能級,加快推進港口轉型升級,通過一系列舉措實現“逆勢上揚”——2016年,南京港集團貨物吞吐量突破1億噸大關,集裝箱吞吐量突破300萬標箱,提前超額完成全年生產任務目標。


  相關負責人介紹,接下來,南京港集團將進一步充分利用12.5米深水航道資源,全力培育和打造江海轉運樞紐功能。對內——將全力推進二、三橋間江北港區功能調整和單位、業務搬遷,全面拓展港口物流功能。對外——提升與上海港的合作,開通南京—洋山快航航班,推進對接上海的集裝箱中轉體系,復制滬太通口岸聯動模式;提升與寧波舟山港的合作,重點建立外貿大宗商品物資江海轉運業務基礎上的中轉、物流、貿易供應鏈體系;另外,還將通過加密南北海運航線對接長江中上游中轉網絡,使南京港成為內貿物流布局中連接東北、環渤海灣、珠三角及長江流域的重要節點。





                                                                                             【來源:中國網】

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