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農(nóng)村大件運輸市場存在工業(yè)品下行易、而農(nóng)產(chǎn)品的上行難的問題，能幫助眾多的村民買到更物美價廉的商品，方便了群眾，但豐富的特產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)的市場農(nóng)產(chǎn)品卻難以賣出去，農(nóng)民掙不了錢。

GLA大件運輸公司認為農(nóng)村大件運輸與助力農(nóng)產(chǎn)品銷售、以及實現(xiàn)農(nóng)民增收致富的初衷相距甚遠，存在市場“農(nóng)味”不濃的問題。

具體來說，我國農(nóng)村大件運輸發(fā)展面臨諸多瓶頸，首先最突出的是受市場傳統(tǒng)交易模式的影響，很多農(nóng)民的網(wǎng)絡意識和大件運輸素養(yǎng)不強，缺乏市場參與的主動性和積極性。

其次，我國農(nóng)村基礎設施薄弱，市場上的交通不便影響了物流的發(fā)展，在市場眾多老少邊區(qū)和落后地區(qū)，既不通公路，也不通水路，更沒有飛機，市場上的農(nóng)產(chǎn)品又何以運得出來？

GLA大件運輸公司表示相比于工業(yè)品成熟而完整的產(chǎn)業(yè)體系，農(nóng)產(chǎn)品若沒有進行深度加工，鮮活性就成了最大的制約因素。

此外，農(nóng)村大件運輸人才缺乏是一大羈絆。大件運輸需要從業(yè)者除了懂電腦，還應懂管理、善交流、會經(jīng)營，除了保障日常運營，還得專業(yè)化開發(fā)市場，若沒有較為優(yōu)厚的政策扶持，行業(yè)難以形成氣候。

農(nóng)村大件運輸“農(nóng)味”不濃是個大問題。企業(yè)要破解農(nóng)產(chǎn)品上行難的困局，應當先弄清責任邊界，才能避免把市場公共責任與市場行為混為一談，或者把現(xiàn)在企業(yè)責任與政府公共責任等同起來。

GLA大件運輸公司認為作為一個體系性問題，解決市場農(nóng)產(chǎn)品銷售難、農(nóng)民增收難的市場短板，需要充分發(fā)揮市場決定和行業(yè)企業(yè)參與的作用，同時輔以政府引導和帶動，如此才能真正形成市場合力，解決市場農(nóng)產(chǎn)品“賣難”問題。